160712-阪急電鉄-7000系7034F+7035F伊丹線運用開始

阪急神戸線の増結運用が減少し、正雀工場で2+2となった7034F+7035F。今日から伊丹線運用が開始されました。まずは稲野にて。

続いて新伊丹にて。

最後は塚口入線を。

4連の編成表。

ただ、中間運転台はまだ2連の表示が残っていました。増結予備として準備しているのでしょうか。